Nghiệm thu nhiệm vụ KHCN cấp Đại học “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị đo dao động ghế, người ngồi trong xe ô tô”

Chiều ngày 17/9/2026, Hội đồng nghiệm thu cấp Đại học đã tiến hành đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ KHCN do ThS. Lê Duy Long cùng nhóm nghiên cứu thực hiện. Buổi nghiệm thu diễn ra dưới sự chủ trì của TS. Nguyễn Văn Thiện (1978) - Chủ tịch Hội đồng.

ThS. Lê Duy Long - đại diện nhóm thực hiện nhiệm vụ KHCN báo cáo kết quả tổng kết trước Hội đồng

Dao động của ghế và người ngồi là một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm dịu chuyển động, sự thoải mái và an toàn của người sử dụng ô tô. Việc đo, phân tích chính xác các thông số dao động có ý nghĩa quan trọng trong nghiên cứu, đánh giá chất lượng chuyển động của phương tiện, đồng thời phục vụ đào tạo và thực hành trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô. Tuy nhiên, các thiết bị đo chuyên dụng hiện nay chủ yếu được nhập khẩu, có chi phí cao và còn hạn chế về khả năng chủ động khai thác, hiệu chỉnh. Xuất phát từ yêu cầu đó, nhiệm vụ KHCN do ThS. Lê Duy Long chủ trì tập trung nghiên cứu, thiết kế và chế tạo thiết bị đo dao động ghế, người ngồi trong xe ô tô, hướng tới làm chủ thiết bị đo, giảm chi phí và nâng cao khả năng ứng dụng trong đào tạo và nghiên cứu.

Kết quả trọng tâm của nhiệm vụ KHCN gồm 01bộ thiết bị đo dao động ghế, người ngồi trong xe ô tô; 01 bài báo khoa học đăng trên tạp chí thuộc danh mục Scopus, xếp hạng Q3 và 01 báo cáo khoa học đăng trên Kỷ yếu Hội thảo quốc tế được lập chỉ mục trong cơ sở dữ liệu Scopus.

Về mặt chuyên môn, Hội đồng nhận định nhiệm vụ KHCN đã hoàn thành các mục tiêu, nội dung và đáp ứng các yêu cầu của nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp Đại học. Các sản phẩm của nhiệm vụ đáp ứng yêu cầu về chủng loại, số lượng và chất lượng. Báo cáo tổng kết được xây dựng với bố cục logic, trình bày từ tổng quan, cơ sở lý thuyết, quá trình thiết kế và chế tạo thiết bị đến thử nghiệm, phân tích và đánh giá kết quả đo. Để tiếp tục hoàn thiện báo cáo tổng kết và nâng cao chất lượng của nhiệm vụ KHCN, Hội đồng đề nghị nhóm nghiên cứu rà soát và nâng cao chất lượng các hình vẽ, bảo đảm rõ nét, dễ quan sát; đồng thời bổ sung, hoàn thiện các bản vẽ kỹ thuật theo hướng chi tiết và thống nhất hơn.

Hội đồng nghiệm thu góp ý, trao đổi với nhóm nghiên cứu

Tiếp thu các ý kiến góp ý của Hội đồng, ThS. Lê Duy Long đã giải trình các nội dung được trao đổi và thống nhất tiếp tục rà soát, hoàn thiện báo cáo tổng kết cũng như hồ sơ sản phẩm theo các khuyến nghị của Hội đồng.

Thay mặt Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, TS. Nguyễn Văn Thiện (1978) kết luậnrằng nhiệm vụ KHCN đã hoàn thành đầy đủ các mục tiêu, nội dung và sản phẩm theo thuyết minh được phê duyệt, đáp ứng yêu cầu về số lượng và chất lượng. Kết quả nghiên cứu thể hiện giá trị khoa học và thực tiễn, góp phần nâng cao năng lực làm chủ công nghệ thiết kế, chế tạo thiết bị phục vụ nghiên cứu và đào tạo trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô. Hội đồng đề nghị nhóm nghiên cứu tiếp tục hoàn thiện thiết bị theo hướng nâng cao độ chính xác, mở rộng khả năng thu thập dữ liệu và xem xét thực hiện kiểm định thiết bị tại cơ quan có thẩm quyền, qua đó nâng cao độ tin cậy và khả năng ứng dụng của sản phẩm trong nghiên cứu, đào tạo và thực tiễn.

TS. Nguyễn Văn Thiện (1978) đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ KHCN

Căn cứ kết quả báo cáo và đánh giá tổng hợp, Hội đồng nhất trí nghiệm thu nhiệm vụ KHCN và xếp loại Khá.